口罩属于高科技产品吗？比亚迪做口罩正常吗？不做汽车做口罩？

在回答这个问题前，我们学习一个成语：“与民争利”。

《汉书·哀帝纪》：“诸侯王、列侯、公主、吏二千石及豪富民多畜奴婢，田宅亡限，与民争利，百姓失职，重困不足。其议限列。”

王安石变法导致：皇族与大商人勾结，与民争利

张居正改革导致：与民争利，改革失败。

今天，“与民争利”不指的是政府与老百姓之间的事情，是一种价值观。

“博士卖菜”可以吗？当然可以，但不合乎情理，涉嫌与民争利；

“白领节假日拾荒赚钱”涉嫌与民争利；

“高科技企业做口罩”是否属于与民争利？

口罩是个很简单的产品，买一条生产线十万八万，可以解决20人就业。新冠疫情导致大多数中小企业生存危机，一些中小微企业投产口罩，原本生意都还好。当比亚迪等大企业也去做口罩的时候，这些小企业就基本完蛋了，设备闲置，库存积压。

据海关统计，截止6月10日，中国大约出口了700亿只口罩，GDP为千亿级，这个数量，可以让数以万记的小微企业度过难关。

当然，草民的理解往往是片面的。口罩是这场战役的稀缺资源，包括N95口罩、一次性手套、防护服、消毒酒精等等，防护工具消耗量是平日的几十倍甚至百倍，出现了有钱买不到现象。在这样的时代背景之下，一些车企另辟蹊径，开始根据自身生产线的优势，因为口罩的原材料是聚丙烯，在汽车制造中同样能用到聚丙烯的是汽车的隔音棉，他们有着异曲同工之妙，众多车企纷纷开始生产口罩。

上汽通用五菱是第一个开始“转行”生产口罩的车企，协助NVH隔音棉等高分子材料供应商德福特与其零部件的高新技术公司，将车上的隔音棉转化为口罩生产线，并在2月9日第一批20万只口罩正式下线，汽车行业再一次以实际行动展现出行业担当。这些都是正面因素。

如果从战略和战役的角度来说，大企业做口罩是一种担当；如果从企业经营的角度看，就有不同的声音了，或许汽车也没做好，口罩也做不好了。

口罩市场饱和了，大大小小的一条条口罩生产线要闲置了。

留下多少好故事，值得深思。