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李彦宏:未来的操作系统软件 是基于深度学习框架

   Release date: 2020-07-10     Hits: 170     Comment: 0    
Note: 【gmtlight】在新基建的潮流中,百度公司在做什么,有哪些作为?世界人工智能大会云端峰会百度公司CEO李彦宏开幕式讲话中提到:

gmtlight】在新基建的潮流中,百度公司在做什么,有哪些作为?

操作系统软件

世界人工智能大会云端峰会百度公司CEO李彦宏开幕式讲话中提到:

未来最主要的操作系统软件将不再是基于 PC 的或者基于手机的,而是基于人工智能深度学习框架的,深度学习框架对上承接各类智能应用,对下主宰各类 AI 芯片的结构。

李彦宏的演讲被分为三个部分,疫情、新基建、百度自身的业务。

「现实情况是,我们没有在武汉封城的时候派遣大量无人车为百姓提供日常服务,没有通过生物计算快速找到新冠疫苗,也没有储备足够多的技术应对未来相当长一段时间内的逆全球化风险。」

李彦宏不是唯一一位指出在疫情中 AI 乏力的在场嘉宾,复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏也直白表示:「疫情的控制靠的是传统方式,AI 起到的作用很少。」算法不落地、数据不通,仍旧是 AI 光鲜外表下的暗殇。只是作为 AI 局中人,李彦宏能在世界级大会坦诚,需要一些勇气。

AI 的发展注定向前,这是无需争议的事实。在这条奔涌翻滚的河流中,谁解决了暗殇,谁就是产业基石,谁就是赢家。百度希望沿着这条路线行走,这也暗合了国家在新基建方面的投入和倡导。

顺势而为。百度正在新基建的潮流中,发展数字基建,其中 AI 扮演着核心角色。相对于普遍的对 AI 赋能产业的理解,李彦宏的思考要更深一些,「未来最主要的操作系统软件将不再是基于 PC 的或者基于手机的,而是基于人工智能深度学习框架的,深度学习框架对上承接各类智能应用,对下主宰各类 AI 芯片的结构。」

在深度学习框架层面,百度有飞桨;操作系统层面,有 DuerOS。百度的语音、图像,甚至行业能力正在通过百度大脑及智能云对外输出,构建了从代码到平台的多层赋能出口。另一条线,在未来 10 到 20 年最有可能发生翻天覆地的变革的领域——智能交通,百度投入千亿发展无人驾驶及车路协同。

在人工智能时代,百度做的是企业级的生意,这是一条踏实、沉重又广阔的路。对于当下的百度来说,这也是只属于它的路。

「百度是中国唯一在智能交互、智能基础设施和产业智能化领域都形成了优势的 AI 平台型公司,这种定位也可以使我们避免与生态伙伴竞争。百度会始终将开放作为一项基本原则,专心致志扮演好 AI 赋能者的角色。」

牛先生:我最关注的是未来最主要的操作系统软件,是中国的?还是windows?还是Linux?


 
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